文/劉章建
秦嶺是山的群雕，它昂首挺胸，巍然屹立，散發(fā)出一種強大的氣場，讓我無數(shù)次遐思。
在我眼里，廣博的秦嶺其實就是石頭、泥土、河流、植物和動物的樂園，當然還有勤勞的山民。
走入秦嶺，你也就成了山的子民?？梢院湍切淞忠粯酉硎艹砷L的快樂，可以和那些魚蝦一起體味水流滑過體膚的溫存，也可以和那些泥土一起感悟縫隙里麥苗擠出地皮的堅挺……這都是大山帶給的愉悅。
我還是更愿意在秦嶺山里走。不管有沒有風(fēng)景。越逛越有意思。其實，秦嶺山里處處都是風(fēng)景，尤其是在這樣初冬的日子里。
路邊的一片紅葉，也會引起你的目光。巴掌大的紅葉靜靜地躺在枯草上，享受著冬日暖陽，顯得那么悠閑，那么舒泰，仿佛身邊的一切都視而不見。
大山的縫隙里，突然冒出一段有趣的“皺褶”，也會成為你“探究”的對象。一連串的疑問和數(shù)不清的驚嘆，就來自一段“詫異”的石頭，撫摸它，感嘆大自然的“鬼斧神工”的神奇和“巧奪天工”的造化。
河流飛躍直下，落下來的水流，便形成了一個巨大的水潭。水面上星星點點臥著樹葉、枯草，正徜徉在旅途的快樂里享受一段生命的華章；躺在水面的那些鵝蛋大小的水泡，在陽光的照射下，折射出五顏六色的彩虹；山坡上的那幾株柿子樹，連同樹上打架斗毆、啄食柿子的白頭黑鵯們一起倒映在潭里；水潭兩邊的山體樹木也不甘示弱，在水面上編制出一幅幅相映成趣的倒映。水底下的魚蝦大約驚嘆這場氣勢磅礴的演出，早就在看臺上靜悄悄地欣賞演出了。
水潭的上面，有一座鋼絲木板吊橋。橋的兩岸，都是大山，每座山里，都有村莊。你看，從那邊半山腰的村子里走出來一個女子，背著小包，提著一大包東西，正慢騰騰地沿著蜿蜒曲折的小道走下來。塑料袋里胡亂裝著蒜苗、小蔥、青椒、紅苕、白菜。想必她是回娘家看望父母去了吧？吊橋這端一定就是她的婆家！
走進洋縣金水碗牛壩穆保全家時，他們一家正在屋里烤火。等小穆的媳婦給我們做漿水面的間隙，我和小穆閑聊。小穆今年28歲，從小由于家里貧窮，初中沒上完就外出打工，最初在江蘇一個機械廠做車工，后來做銷售，還在西安開過飯店，由于沒有經(jīng)驗一年后宣布失敗，最終還是選擇回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。按照老輩人“靠山吃山”的古話，他在山上動起了心思。冬天上山砍黃楊木賣錢，夏天上樹扒青岡木樹皮換錢，雖然很辛苦，效益還不錯，也能和家人在一起。隨著長時間在山里摸爬滾打，慢慢地認識了蘭草花，開始琢磨種養(yǎng)了一批蘭草花。近兩年，眼界和見識逐漸增加，又開始做盆景的挖掘、研究和開發(fā)……他覺得這個原本貧窮的大山里機會越來越多了?，F(xiàn)在他開始學(xué)習(xí)經(jīng)營農(nóng)副產(chǎn)品，一方面增加收入，也為日后的發(fā)展空間做好儲備。
秦嶺就是這么富足。秦嶺就是這么神奇。
2017年11月25日，洋縣金水牛角壩村初冬的清晨是清冷的。西成高鐵開始了正式運行前的連續(xù)試車。家住牛角壩村的趙銀瑞顯然比較忙，他一會兒坐在半山坡的鐵路值班室寫記錄，一會兒又跑下坡去訊號基站室檢查。他告訴我，他駐守的這個洞體叫富仁山隧道，一共3個人每天24小時輪班，確保線路暢通。他指著身上的工作服自豪地說，他們仨都是高鐵臨時聘用人員了，等正式通車以后，要簽訂用工合同的。他還說，以前的鐵路線都是軍隊和民兵把守，現(xiàn)在我們村民都可以把守重要崗位了，這說明國家很強大了。
高鐵東邊100米開外，是6歲小姑娘劉新慧的家。她的爸爸媽媽在成都打工，爺爺奶奶帶著她生活和學(xué)習(xí)。也許是素日里難得有外人造訪的緣故，可愛的劉新慧圍著大家問長問短。我故意逗她：“高鐵開通了，想不想坐火車去看看爸爸媽媽呀？”她說，“我記著媽媽的手機號碼呢。”我順著她念出的數(shù)字，撥通了遠在成都的電話，小新慧靦腆地和那端的媽媽拉了幾句家常。我向?qū)Ψ桨l(fā)去兩張小新慧的照片，并隨即寫了一條短信發(fā)過去：媽媽坐著高鐵回家看劉新慧。
——寫于2017年11月底西城高鐵通車前夕。
