電動車新標(biāo)為哪般
文 // 楊浩然
百思不得其解，電動車新標(biāo)為哪般？
也不知哪些壞種磚家拍豬腦袋，給政府出的餿主意，電動車取消后座，限速25，超速斷電。
新版電動車到底在折騰誰？四萬萬老百姓用戶的剛需視而不見。十二月份起，舊版電動車禁售，新版的玩意讓國人破防，大跌眼鏡。
先說說這個新版電動車跟誰作對，花幾千塊錢，家長為了接娃上學(xué)，老人買菜放東西，你不讓有后座，或許美其名曰為了安全。時速等同于自行車，還超速斷電，上下坡安全如何保證？非要強(qiáng)制斷電停車，追尾事故劇增。新標(biāo)美其名曰可以帶十二歲以下的孩子，有的地區(qū)還把孩子年齡放寬到十六歲，也是有道理，考慮到小學(xué)生初中生的年齡，可但是車企為了限重限塑料件，直接砍掉后座，難道讓孩子站踏板，還是把孩子背在身上抱在懷里不成？是啥折騰人的神操作？豈不是讓合規(guī)載人成了空談？
電動車是家長接娃老人買菜上班族通勤的代步工具，這么大的剛需，就憑幾個坐在辦公室的磚家就把新規(guī)改得如此奇葩。
還有磚家叫囂讓老百姓買汽車坐公交接送孩子上學(xué)，真是站著說話不腰疼，有條件的是行，可還有多少家庭買得起嗎？民生才是民心！城市堵車暴躁，停車難如登天，不是每個家庭都有車都會開車，公交車?yán)@行，坐校車要額外花錢，哪里會稱心方便？讓孩子自己去上學(xué)，且不說交通安全，未成人失蹤者，讓人驚恐萬分！不法分子可稀罕有活力的器官！如今的社會狀況，哪個家長能放心？
這電動車新的操蛋鬼定，真是不得人心。不僅家長接娃不方便，外賣小哥接單效率直降，出勤時間增加，超速斷電上坡后溜車引發(fā)追尾碰撞，交通事故激增。新規(guī)考慮到安全和防改裝的初衷沒錯，但是以犧牲民生剛需為代價(jià)，似乎就是為的追求完美？
非要全國城鄉(xiāng)一刀切，一輛載不了娃，跑不過自行車，超速強(qiáng)斷電的電動車，怨聲載道，誰會買？老百姓的出行需求，是靠閉門造車就能解決嗎？
這跟小城鎮(zhèn)為了整潔不讓擺地?cái)偅枪茏分特湶宿r(nóng)跑，這跟不讓農(nóng)村人取暖燒煤不讓燒秸稈，比比皆是不合常理的死規(guī)定啥區(qū)別？
去年好多城市交警無條件沒收不上牌的電動車一樣，你不去找廠家，就專門難為買電動車的社會底層民眾，教條主義形式主義害死人！
任何新規(guī)出臺，要接地氣，照顧到民生實(shí)際需求為好。
楊浩然，山東沂水人，歷任中小學(xué)語文教師、教育集團(tuán)業(yè)務(wù)校長、北京文鑫教育寫作學(xué)校校長、《傳奇故事?校園作家》主編、《經(jīng)典美文》執(zhí)行主編等職，兼任中國教育科學(xué)院成功作文課題組執(zhí)行組長、北大青少年手拉手立志成才全國作文大賽評委主任等。發(fā)表散文、小說、詩歌、故事等一千九百余篇。主編《小美文大智慧》《經(jīng)典閱讀》《月亮的溫度》《小河輕輕對我說》《一棵小草的品格》《我和夕陽有個約》《雪與霜的記憶》《鳥兒的故鄉(xiāng)在哪里》等文學(xué)圖書二十余部，策劃主編中小學(xué)作文、閱讀理解、識字練字、詩詞講解等語文配套教材六百多本，三十多年來累計(jì)在全國各省市青少年報(bào)刊指導(dǎo)推薦點(diǎn)評學(xué)生作文發(fā)表一萬三千多篇，個人出版小說、影視劇本、散文詩圖書七本。
