作者:張北傳
金秋十月,丹桂飄香。二〇〇二年十月十八日筆者有幸參加了池州日?qǐng)?bào)社舉辦的第三期通訊員培訓(xùn)班。在報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)精心組織下,十九日凌晨5點(diǎn)隨著“池州杰達(dá)旅游”車?yán)纫宦暻宕嗟镍Q笛,踏上了去長(zhǎng)江三峽實(shí)地考察采訪活動(dòng)的征途。
從池州到宜昌的途中,驚詫地發(fā)現(xiàn),無(wú)論安徽還是湖北的片片熱土上發(fā)生的變化可謂日新月異:那現(xiàn)代的高速公路縱橫交錯(cuò),數(shù)不盡的城鄉(xiāng)電網(wǎng)密如絲織,頗具規(guī)模的立體通訊網(wǎng)通達(dá)世界;一座座新興城鎮(zhèn)迅速崛起;一幢幢高大的廠房如雨后春筍般涌現(xiàn)……所見(jiàn)所聞,大開(kāi)了眼界,倍受鼓舞,深感黨的英明領(lǐng)導(dǎo),我們?cè)谲嚿锨椴蛔越囊宦窔g笑一路歌。
下午5時(shí)我們終于順利到達(dá)了終點(diǎn)站宜昌。吃過(guò)晚飯后在“宜昌青旅”導(dǎo)游王小姐的帶領(lǐng)下,又換乘游輪順江而上。我站在船頭盡興觀看長(zhǎng)江兩岸夜景,遠(yuǎn)眺那燈火輝煌,像一座“航母”樣的巨型龐然大物橫欄著長(zhǎng)江,頓時(shí)我迫不及待的便提前問(wèn)導(dǎo)游那是何物(景)?導(dǎo)游小姐說(shuō):那就是葛洲壩。啊!原來(lái)這就是葛洲壩!多么響亮的名字。當(dāng)我們游輪進(jìn)入葛洲壩二號(hào)船閘時(shí),我親眼目睹了上、下閘門(mén)的啟動(dòng)與關(guān)閉船閘垂直提升,輪船通閘的全過(guò)程,真是妙極了。據(jù)導(dǎo)游詳細(xì)介紹說(shuō),葛洲壩是我們國(guó)家為建設(shè)大三峽工程而提前準(zhǔn)備建設(shè)的一項(xiàng)工程,它的建成,不僅達(dá)到保障正常通航,而且能起到蓄洪、泄洪、發(fā)電、南水北調(diào)等多功能用途。同時(shí)為建設(shè)大三峽工程打下了良好基礎(chǔ)和提供可靠的數(shù)據(jù)。實(shí)踐證明在中國(guó)共產(chǎn)黨英明領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)人民有智慧、有能力建成葛洲壩,也完全有智慧、有能力建設(shè)好大三峽。

游輪在江中緩緩上行,我們?cè)诖^邊觀邊議,不知不覺(jué)便臨近西陵長(zhǎng)江大橋,我舉頭仰視,大橋上的燈光五彩繽紛,就像一條巨型火龍騰空橫跨在江面上,真是讓人心曠神怡。全國(guó)的大橋我均見(jiàn)過(guò)不少,但像這座如此造就新穎、奇特,十分壯觀的大橋,我還是第一次見(jiàn)到,我非常好奇的問(wèn)導(dǎo)游,這橋沒(méi)有斜拉索結(jié)構(gòu)怎么建成?我并用學(xué)來(lái)的地道四川話問(wèn)她,這叫啥子橋?導(dǎo)游不厭其煩的詳細(xì)介紹說(shuō):這是我國(guó)第四代橋梁,它叫懸索橋,該橋長(zhǎng) 1118.66米,橋柱高187.5 米,橋面寬 19 米由四車道和人行道組成,兩個(gè)橋墩之間跨度為900米,在它竣工的那年有神洲第一跨之稱。橋身的承重量為500噸,整個(gè)橋由兩條鋼纜所承重,一根直徑大約一米的鋼纜中裝有10010根直徑為0.5毫米的細(xì)鋼絲,鋼絲全部由英國(guó)進(jìn)口。
精彩一幕剛過(guò),緊接著宏偉的三峽大壩近在咫尺,我從一等艙快步跑向三等艙的船頭上,此時(shí)此刻心情無(wú)比激動(dòng),我鎮(zhèn)定情緒,放慢呼吸,睜大眼睛,聚精會(huì)神,全方位領(lǐng)略宏偉的三峽大壩其獨(dú)有的雄姿及無(wú)限風(fēng)光美景,使我又一次大開(kāi)眼界,美不勝收。
這時(shí),我向右邊江岸放眼望去,有一座極顯眼的高大明亮的樓房,其樓頂上的霓紅燈不斷閃爍著耀眼的光芒,導(dǎo)游續(xù)解說(shuō):那幢高樓就是三峽大壩指揮部,它是一幢多功能大廈,上頂層是明珠塔。該樓房居住著中外科技專家100余人。中央領(lǐng)導(dǎo)同志親臨三峽視察時(shí)以及外國(guó)來(lái)賓參觀時(shí)也都曾住過(guò)這里。大樓周圍還有許許多多“燈火連片”一眼望不到邊的房子,那里是建設(shè)三峽工程大軍--工人師傅們居住的地方。待三峽建成后,工人師傅們撤離,國(guó)家將在那里建成國(guó)際度假村,可供世人今后參觀旅游三峽提供良好的環(huán)境。
當(dāng)向正前方看去,雄偉的三峽大壩便映入眼簾,幾年來(lái)我盼望著看三峽大壩的愿望,此刻終于實(shí)現(xiàn)了。據(jù)導(dǎo)游介紹,三峽工程于94年由李鵬總理宣布正式開(kāi)工。三峽工程的工期為15年,外加三年的預(yù)期工程,總工期為 18 年,號(hào)稱為跨世紀(jì)工程。從94年到97年大江截流,水位提高 10-75 米,三峽一切景觀不受影響,標(biāo)志著一期工程的結(jié)束,二期工程的開(kāi)始,到了 2003 年二期工程結(jié)束。在此工期內(nèi)修建左岸的14臺(tái)發(fā)電機(jī)組,五級(jí)雙線式永久船閘,船閘單線式垂直提升機(jī),以及江中心的45孔泄洪大壩,實(shí)現(xiàn)2003年第一批機(jī)組率先發(fā)電,五級(jí)船閘順利通船,到了 2009年三期工程完工,三峽大壩全線竣工,在三期工程時(shí),裝載右岸的 12 臺(tái)發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)2009年26臺(tái)機(jī)組共同發(fā)電,此時(shí)的上游水位將會(huì)漲到 175 米。
三峽大壩主壩段長(zhǎng)為 1983 米,加上通船建筑物,壩軸總長(zhǎng) 3035 米,壩頂高185米,上游最高蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容 221.5億立方米,45孔泄洪壩段最大泄洪量為10萬(wàn)立方米/秒,26臺(tái)發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦,總裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量847億千瓦時(shí),在廠房的下面,各設(shè)5個(gè)排沙孔,以便排沙,防止水庫(kù)泥沙淤積,大壩為混凝土重力壩。
三峽工程建好后,將帶來(lái)巨大的發(fā)電效益:三峽工程是世界上發(fā)電量最大的水電站,它的發(fā)電量將比目前世界上最大的巴西和巴拉圭合建的伊泰普電站的發(fā)電量大一倍,它將同全國(guó)數(shù)省市電網(wǎng)并網(wǎng),實(shí)現(xiàn)南電北調(diào)。它的三大防洪效益:可以阻擋百年一遇的洪水,類似1998年的特大洪水對(duì)長(zhǎng)江下游將不再造成威協(xié);它的航運(yùn)效益:可使萬(wàn)噸級(jí)的船隊(duì),不受礁石的威協(xié),順利的通過(guò)長(zhǎng)江三峽,到達(dá)重慶;同時(shí)將來(lái)利用庫(kù)區(qū)大力發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)以及保護(hù)長(zhǎng)江上游生態(tài)環(huán)境都有著不可估量的效益。真是功在當(dāng)代,利在千秋的偉業(yè)!
三峽工程的建設(shè),得益于黨中央的英明領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度的無(wú)比優(yōu)越,她凝集著廣大科技工作者、工人、解放軍和全國(guó)各族人民的智慧和汗水,在中國(guó)歷史上又增添了一座新的偉大豐碑。
觀看三峽大壩后已是晚上10點(diǎn)了,但我們有流連忘返之感,冒著蒙蒙細(xì)雨,站在船頭繼續(xù)領(lǐng)略三峽美景。
長(zhǎng)江三峽是翟塘峽、巫峽和西陵峽的總稱,它西起重慶市奉節(jié)縣白帝城,東到湖北宜昌市的南津關(guān),全長(zhǎng)193公里,萬(wàn)里長(zhǎng)江在這里切開(kāi)崇山峻嶺,奪路東下,兩岸峭壁插天,高峰入云。峽內(nèi)急流洶涌,泡漩翻騰,云飛霧繞,景象萬(wàn)千,以雄、險(xiǎn)、奇、幽著稱于世,是長(zhǎng)江風(fēng)景線上最奇秀、最集中的旅游資源,風(fēng)景名勝如同顆顆明珠,由玉帶長(zhǎng)江串連起來(lái),成為海內(nèi)外游人十分向往的旅游熱線。
20號(hào)早上7點(diǎn),游船抵達(dá)終點(diǎn)港奉節(jié)白帝城下,我們?nèi)煌鼌s了白天、晚上旅途疲勞,一下船,在導(dǎo)游的指導(dǎo)下,我們便登山,欣賞小道兩旁的景物。
白帝城,位于舉世聞名的翟塘峽口。西漢末年,公孫述自號(hào)白帝,并在此筑城。公元223年,蜀漢帝劉備興兵伐吳,兵敗退守此地,臨終之際,上演了三國(guó)史上悲壯的“白帝城托孤”一幕。白帝城因其深厚的文化內(nèi)涵和奇特的自然景觀,吸引著歷代名人在此留下了大量膾炙人口的詩(shī)篇,唐代大詩(shī)人李白一曲“朝辭白帝彩云間”,使白帝城更加聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。白帝城現(xiàn)有明清建筑及祭祀劉、關(guān)、張、諸葛亮等君臣的塑像,概括了白帝城風(fēng)云變幻的歷史風(fēng)貌。
游完白帝城后又乘船順江而下,下午6點(diǎn)到達(dá)巫山縣新縣城“小小山峽”賓館。在這里我們參觀了巫山縣城舊址,原舊縣城雖已遷,但城內(nèi)房屋,仍保存完好,縣城舊貌清晰可見(jiàn)。待2009年三峽三期工程竣工,長(zhǎng)江水位提升175米,就再也見(jiàn)不到舊城遺址了。新縣城是一座美麗的山城,它座落在舊縣城的上方。一眼望去,高樓林立,街道闊、整潔,環(huán)竟優(yōu)美,那電信大樓和賓館飯店、商廈錯(cuò)落有致,我們信步來(lái)到市場(chǎng),市場(chǎng)上物美價(jià)廉、琳瑯滿目、市場(chǎng)繁榮,有著現(xiàn)代化大城市的商都風(fēng)貌,我們所到之處都呈現(xiàn)一派欣欣向榮的氣象,那里的山好、水好、人更好,給我們留下了深刻的印象。
第二天一大早,我們便乘船開(kāi)始游巫山小三峽。巫山小三峽是長(zhǎng)江三峽第一大支流大寧河下游在巫山縣境內(nèi)的龍門(mén)、巴霧峽、滴翠峽的總稱。全長(zhǎng)50 公里,峽中碧水奔流,奇峰聳立,竹木蔥蘢,猿啼聲陣,妙趣橫生。有山皆翠、有水皆綠、有峰皆奇、有泉皆飛、云霧繚繞,河險(xiǎn)灘絕、群鳥(niǎo)翻飛、鴛鴦戲水,構(gòu)成一幅大自然的山水畫(huà)廊。還有秘存千古的巴人懸棺,令人費(fèi)解而神往的古棧道,古風(fēng)猶存、精巧質(zhì)樸的大昌古鎮(zhèn),構(gòu)成一幅幅令人難忘的人文景觀。這一切,構(gòu)成了小三峽美麗奇特的峽谷風(fēng)光,成為絕妙的旅游勝地,堪稱為“中華奇觀”、“天下絕景”啊!
2025年12月19日
【作者簡(jiǎn)介】
張北傳,中共黨員,退休干部,曾任職在東至縣血防站工作,主管醫(yī)師;熱愛(ài)文學(xué),曾是池州日?qǐng)?bào)社特約通訊員,先后在池州日?qǐng)?bào),皖江晚報(bào)、安徽日?qǐng)?bào)及縣、市廣播電臺(tái)發(fā)表文章數(shù)篇。