案例一:
車牌號(hào):貴CR****
超速21%
案例二:
車牌號(hào):貴C7****
超速25%
案例三:
車牌號(hào):貴A7****
超速20%
案例四:
車牌號(hào):貴CF1****
案例五:
車牌號(hào):貴C1****
超速38%
案例六:
車牌號(hào):貴CY****
-2025年12月25日-
交警提醒
超速行車危害重
勿讓“超速”釀災(zāi)禍
超速行駛
易導(dǎo)致駕駛?cè)朔磻?yīng)能力下降
車輛制動(dòng)距離延長(zhǎng),不能及時(shí)停車
一旦發(fā)生意外,駕駛?cè)送?/span>
沒(méi)有足夠時(shí)間采取緊急措施
超速危害
駕駛?cè)朔磻?yīng)能力下降
由于車速快,駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方,視野角度會(huì)越小。而人在視野內(nèi)感覺(jué)一個(gè)目標(biāo)需要0.4秒,看清事物平均需要1秒鐘。遇突發(fā)危險(xiǎn)情況,就沒(méi)有足夠的時(shí)間判斷和采取緊急措施。
駕駛?cè)朔磻?yīng)距離延長(zhǎng)
如果機(jī)動(dòng)車行駛速度為60公里/小時(shí),一般人從意識(shí)到危險(xiǎn)再到實(shí)施剎車動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間大致需要0.7秒至1.0秒鐘,反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離),成倍上升。
駕駛?cè)酥苿?dòng)距離延長(zhǎng)
隨著車速的提高,車輛的制動(dòng)性能降低,摩擦系數(shù)下降,制動(dòng)距離延長(zhǎng),需要停車時(shí)不能及時(shí)將車停住。另外,車速提高后,車輛的震動(dòng)和顛簸將增大,影響車輛的安全行駛。
車輛負(fù)荷易導(dǎo)致爆胎
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛,加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)輪胎更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說(shuō),還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。
防范措施
交通安全法規(guī)記心間
駕駛?cè)藛T一定要遵守道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。
杜絕強(qiáng)行超車
要明確超車前提,超車前應(yīng)充分了解所駕車的加速性能并觀察前車的動(dòng)態(tài),要選擇路面平直、視線良好的路段超車。在交叉路口和陡坡等危險(xiǎn)路段,雨雪和大霧等惡劣天氣,以及前車示意左轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或正在超越車輛時(shí),嚴(yán)禁超車;如果道路較窄,且是雙向行駛,則需要注意對(duì)面有無(wú)來(lái)車。路況較差時(shí)經(jīng)常會(huì)有視野盲區(qū)出現(xiàn),此時(shí)超車應(yīng)特別小心。超車時(shí)應(yīng)盡量提高兩車的速度差,以減少超車時(shí)間,保證超車快速完成。
會(huì)車時(shí)做到“禮讓三先”
會(huì)車時(shí)要“先讓、先慢、先?!?。應(yīng)在會(huì)車前弄清來(lái)車及路面等交通情況,選擇適當(dāng)會(huì)車地點(diǎn),控制車速,穩(wěn)住方向盤,保證會(huì)車時(shí)有足夠的橫向間距。靠右通過(guò),做到安全會(huì)車。
典型路段及時(shí)控制車速
在開(kāi)車途經(jīng)交叉路口、人行橫道等關(guān)鍵點(diǎn)位時(shí),要提前減速;在經(jīng)過(guò)學(xué)校醫(yī)院、村鎮(zhèn)橋梁等人車密集路段時(shí),要控制車速;在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)下坡、連續(xù)轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)路段時(shí),要注意做好制動(dòng)準(zhǔn)備;在前方有校車、公交車、電動(dòng)車等車輛時(shí),要控制車速并保持足夠的安全距離。
欲速則不達(dá)
做一名有責(zé)任感的駕駛?cè)?/strong>
切勿超速行駛
共同維護(hù)道路的秩序和諧