渝貴高鐵早官宣
文/陳世良 重慶
川渝戰(zhàn)略大后方，高速高鐵米字網(wǎng)。
渝貴高鐵經(jīng)萬盛，軍民兩用備機(jī)場。
石林廊橋沙灘美，正安遵義映貴陽。
中華騰飛復(fù)興夢(mèng)，引領(lǐng)世界創(chuàng)輝煌。
2025年12月26日於重慶萬盛青年鎮(zhèn)。
這首七律以凝練筆觸勾勒出渝貴高鐵的戰(zhàn)略價(jià)值與沿線盛景，既呼應(yīng)了項(xiàng)目官宣的重大節(jié)點(diǎn)，也彰顯了西南交通發(fā)展的時(shí)代意義。
從規(guī)劃落地來看，渝貴高鐵已被納入重慶“十五五”規(guī)劃重點(diǎn)開工項(xiàng)目，作為國家“八縱八橫”包海通道關(guān)鍵組成，正線全長約347公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，途經(jīng)萬盛、遵義等節(jié)點(diǎn)，與詩中“經(jīng)萬盛”“映貴陽”的描述高度契合。項(xiàng)目建成后，重慶至貴陽通行時(shí)間將從當(dāng)前2小時(shí)左右壓縮至50分鐘以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“成渝貴”1.5小時(shí)通勤圈，同時(shí)通過客貨分離釋放既有渝貴鐵路貨運(yùn)潛能，為西部陸海新通道加碼。目前項(xiàng)目已完成預(yù)可研勘察，進(jìn)入可行性研究深化階段，有望在2025年底至2026年初啟動(dòng)施工招標(biāo)，2030年左右通車。
詩中“軍民兩用備機(jī)場”“石林廊橋沙灘美”的描繪，既暗含了交通與基建的聯(lián)動(dòng)規(guī)劃，也點(diǎn)出沿線串聯(lián)的自然人文景觀，讓這條戰(zhàn)略通道更具民生溫度與發(fā)展活力。
