12月25日，西安咸陽國際機場物流園區(qū)東區(qū)國內(nèi)貨站正式投運。貨站投運后，西安咸陽國際機場國內(nèi)貨郵年處理能力將躍升至67萬噸。
東區(qū)國內(nèi)貨站秉承標準化、集約化、多功能建設理念，推動硬件設施系統(tǒng)性升級；科學劃分功能區(qū)域，集成了普通貨物存儲、特殊貨物處理、快速中轉(zhuǎn)分揀等作業(yè)模塊，并配套建設2.76萬平方米多功能倉儲庫及智能貨架，可實現(xiàn)日均800噸貨物高效周轉(zhuǎn)，全面滿足電商快件、生鮮冷鏈、高附加值工業(yè)品等多元化倉儲需求；創(chuàng)新性采用前置、后置“雙安檢”通道，可根據(jù)貨物類型動態(tài)匹配最優(yōu)路徑，全流程人力介入減少20％，實現(xiàn)安全與效率雙重優(yōu)化。
東區(qū)國內(nèi)貨站打造自動化、數(shù)據(jù)化、智能化運營新生態(tài)，在貨物上線、預安檢、分撥、集貨、稱重等關鍵環(huán)節(jié)，廣泛應用自動化智能設備，整體作業(yè)效率較傳統(tǒng)航空貨站提升1倍，單小時分揀速度突破1萬件；依托大數(shù)據(jù)、AI算法與智能管控平臺，可實現(xiàn)貨物全程可視化精細管理。
東區(qū)國內(nèi)貨站通過銜接航空、公路、鐵路，構(gòu)建“一樞多支”的一體化物流服務體系，形成覆蓋全國、高效聯(lián)動的運輸網(wǎng)絡；通過統(tǒng)一調(diào)度資源與持續(xù)優(yōu)化流程，可有效降低綜合物流成本。
“下一步，我們將持續(xù)優(yōu)化服務，深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，助力區(qū)位門戶復合型國際航空樞紐建設，為暢通國內(nèi)大循環(huán)、促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入持久動能。”西部機場集團航空物流有限公司相關負責人說。（來源：陜西日報）
