G309線西合公路通車
耿志平（甘肅）
這幾天甘肅合水人最關(guān)心、說的最多的就是G309線合水至西峰一級公路的通車。路線從合水老城鎮(zhèn)王臺子到西峰隴東學院，全長53.143公里，是慶陽市完全主導建設(shè)的首條自有產(chǎn)權(quán)高等級公路。歷經(jīng)三年，光橋梁就有34座，有三座最大的橋，分別是六合特大橋，蓋家川大橋，瓦崗川大橋。
它們的聯(lián)通，讓群眾出行變得非常便利，不用走鐵李川那段路了。原來的路，雨雪天非常難走，坡陡路滑，曾經(jīng)發(fā)生過很多次交通事故，前幾年合水至西峰的公路進行了重修，由三級路變成了二級路，比最早的路平了，但路程較遠，出行得一小時二十分。如今從郭家溝圈到西峰縮短到二十三分鐘，車一下一級路就到了“東數(shù)西算，中國算谷”和隴東學院。
六合特大橋，也叫馬蓮河大橋，全長2208米，橫跨196米深的馬蓮河河谷，主橋采用6塔7跨中央雙索面矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，不僅是國內(nèi)黃土地區(qū)跨服最大，聯(lián)跨最多的矮塔斜拉橋，也是目前國內(nèi)最高的多矮塔pc梁斜拉橋。蓋家川大橋，全長1348米，三個主墩高度超過150米。瓦崗川大橋，全長1304米，橋梁全寬25.5米，最高橋墩126.3米，跨度160米，全是雙向四車道。
路還沒有通車的時候，就有許多人開車去看，因為在建，無法通過，只能遠遠地看看。12月26號舉行了通車剪彩活動，慶陽市市委書記黃澤元宣布G309西合一級公路建成通車，一輛輛車就迫不地體驗一級路的平坦和便捷。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，這幾年，合水成了福銀高速的一部分，馬蓮河大橋，聯(lián)通了東西，從合水南收費站到定祥只有幾分鐘的路程。銀西高鐵的通行也讓慶陽七縣一市的市民出行極大的方便，不到一小時就從慶陽市到達西安北站，這以前是想也不敢想的事情。
這幾年私家車越來越多，班車效益不好（西峰南站都倒閉了），合水至西峰班次由原來十五分鐘一趟，變?yōu)榘胄r，有時候甚至一小時一趟，旅客怨聲載道。合水運輸公司抓住機遇，去年上了七八輛七座的專線，跑西峰和寧縣高鐵站，票價分別是25元和15元，在家門口接，沿路的的旅客一直送到地方，有很多人選擇坐專線，而放棄了班車。這兩天西合一級公路通車，運輸公司又開通了公交車，從合水到慶陽高鐵站，票價才十塊錢，市民歡呼雀躍，都說一個人去西峰不用開車了，坐公交既方便又省錢，人都說沒想到合水人竟然成了西合公路最大的受益者，都感謝黨的政策好，贊嘆國家的經(jīng)濟實力和建設(shè)速度。
我站在馬蓮河大橋上，俯瞰馬蓮河，河水緩緩流淌，村民的住宅變得矮小了，有許多人也下來觀看，拍照，無不為它震撼。
“它的通車，將極大縮短沿線地區(qū)的時間距離，有效緩解現(xiàn)有路網(wǎng)的交通壓力，對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，加強民生互聯(lián)互通，完善全省高速路網(wǎng)布局具有非常重要的意義。”真是一橋飛架東西，天塹變通途。
作者簡介：耿志平，七零后，原籍甘肅鎮(zhèn)原人，定居黃河象故鄉(xiāng)合水，愛好讀書寫作，有文章在《九天文學》雜志和公眾平臺發(fā)表，都市頭條實力作者，數(shù)十篇作品被都市紅榜和熱點精華推薦收錄。寫作出道不到半年，以文章樸實多彩受到讀者關(guān)注，現(xiàn)為都市頭條認證編輯，文學社執(zhí)行副社長，網(wǎng)紅作者之一。
