《勇闖加沙》（文明之旅<烽火巴以>6）
從這一站起，陳魯豫接替了許戈輝，與我們一道穿越全世界關(guān)注的危險地區(qū)﹣﹣加沙地帶（注1）。
陳魯豫： 我加入的第一件事就是去闖加沙，能不能成功還是一個未知數(shù)。我們身后是一個檢查站，叫埃雷茲，檢查站這邊是以色列，過了這個哨卡那邊就是巴勒斯坦的檢查站，再過去就是巴勒斯坦了。今天我們有一個很大的任務(wù)，就是希望通過這個關(guān)卡到里面去拍一拍加沙的情況。問題是，雖然我們所有人的護(hù)照都帶上了，進(jìn)以色列入關(guān)的那張紙也有，可是因為早上走得很匆忙，導(dǎo)游把我們所有人的集體簽證帶跑了，據(jù)說沒有這張簽證幾乎不可能通過這個關(guān)卡，但是我們整個行程當(dāng)中這樣的事情也很多，所以我們決定無論如何都要去試一試。
和約旦河西岸的杰里科不同，加沙地帶的出入檢查是相當(dāng)嚴(yán)格的，肩挎沖鋒槍的以色列軍警檢查的內(nèi)容幾乎相當(dāng)于海關(guān)檢查，由于導(dǎo)游今天去伯利恒打前站，帶走了我們的一些文件，所以進(jìn)入加沙地帶的難度就很大了。我們只好等待中國駐巴勒斯坦民族權(quán)力機構(gòu)辦事處代主任常毅的到來，看能不能幫助我們進(jìn)入加沙。
其實我們從國內(nèi)出發(fā)的時候，曾專門拜訪了巴勒斯坦國駐中國的大使，大使對我們表示非常歡迎，所以在巴方的檢查站沒有碰到任何阻礙，可是以方檢查站一向很嚴(yán)格。盡管以色列官方很配合我們在以色列的采訪，但對我們進(jìn)入巴方自治區(qū)域并不感興趣。我們的日程安排得非常緊張，如果今天不能進(jìn)入加沙地帶采訪，就會與它失之交臂，成為大家的遺憾。
在等人的空隙我們試圖向邊防人員了解檢查站的情況，并獲取了一些信息。
陳魯豫： 剛才我們旁邊停著很多大巴士，上面都用英文寫著"加沙巴士公司"、每天關(guān)卡的那一邊也就是從巴勒斯坦那一方，有很多的巴勒斯坦人開車到這個關(guān)卡，然后把車停在那一邊。之后再登上這樣的大巴士去以色列那邊打工，他們的收入據(jù)說每年會占到巴勒斯坦整體經(jīng)濟的 30%，可能還要更高。他們作為巴勒斯坦人從那邊過來，每天要經(jīng)過這樣的過關(guān)手續(xù)，會感覺煩嗎？
翻譯：他們說這個關(guān)卡相對來說當(dāng)然要麻煩一些，不過，基本上問題也不太大。這是他們每個出租車司機的通行證，每張通行證的有效期是 3 個月，上面記錄著他的名字、住址和電話。
陳魯豫：這個是誰發(fā)給他們的呢？
翻譯：這是以色到發(fā)給他們的，可以看到這是以色列的國徽，這上面的文字都是用希伯來語和阿拉伯語寫成的。
陳魯豫： 我看他們開的都是出租車，他們平常拉的乘客多數(shù)是哪兒的人呢？
翻譯：阿拉伯人。
陳魯豫： 他們在開出租本的時候，有沒有因為兩邊局勢比較緊張使生意受到影響，或者他們親眼看到了一些什么樣的情況呢？
翻譯： 如果局勢比較平靜的話，當(dāng)然進(jìn)出都比較順利；如果局勢比較復(fù)雜的話，還是會遇到一些困難。
巴勒斯坦國是1988年成立的，但疆界尚未確定，現(xiàn)在的加沙地帶是以巴雙方1994年開羅和平協(xié)定實行有限自治的一部分，加沙大概有100萬巴勒斯坦人，也有受到以色列軍隊保護(hù)的 5000多名猶太移民。很多建筑都是新建不久的，從中可以看得出5年來，這里實行有限自治后發(fā)生的變化。
在與邊防人員交談時，我們等待的中國駐巴勒斯坦民族權(quán)力機構(gòu)辦事處代主任常毅趕來了。
常毅（中國駐巴勒斯坦辦事處代主任）：剛才一位女同志給我打電話說你們出來了，在路上，但是護(hù)照上沒有簽證。這個有些困難，以色列控制的以巴之間的檢查站管理挺嚴(yán)的。
常毅夫人：他說他要打電話聯(lián)系，他們這兒的人特別較真、特別嚴(yán)謹(jǐn)。他們平常都是那樣的，他們特別地有禮貌，他也不跟你們生氣，但是呢，就是說什么就是什么。
經(jīng)過三個半小時的等待和交涉我們終于進(jìn)入了加沙。
注1 ：一條位于以色列西岸、西奈半島東北部的狹長地帶，面積約 378 平方千米，主要居民為巴勒斯坦人，是巴勒斯坦南部的重要海上門戶。1967年第三次中東戰(zhàn)爭后被以色列占領(lǐng)。1994年5月，據(jù)巴以簽署的相關(guān)協(xié)議，加沙地帶成為巴勒斯坦率先實行有限自治的地區(qū)之一。2005年8月15日，以色列實施單邊行動計劃，開始從加沙地帶撤軍，并在當(dāng)年 9月完成撤軍，結(jié)束對加沙地帶 38年的占領(lǐng)。但此后仍不斷對加沙地帶發(fā)動襲擊。加沙是加沙地帶的中心城市。
