從“億噸大港”的規(guī)模躍升，到“綠色智慧”的質(zhì)效革新，這座北方內(nèi)河航運(yùn)重鎮(zhèn)用“智慧港航×綠色轉(zhuǎn)型”的乘法效應(yīng)，鋪展出水路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。
?綠色轉(zhuǎn)型是濟(jì)寧內(nèi)河發(fā)展的鮮明底色。摒棄“先發(fā)展后治理”的老路，濟(jì)寧將生態(tài)理念貫穿航運(yùn)全鏈條：濟(jì)寧能源集團(tuán)與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的全國(guó)首支綠色電動(dòng)船隊(duì)，重構(gòu)內(nèi)河航運(yùn)生態(tài)，帶動(dòng)形成覆蓋新能源船舶制造、智能換電網(wǎng)絡(luò)的完整產(chǎn)業(yè)集群；梁山港拿下全國(guó)內(nèi)河港口首張“雙碳”認(rèn)證，14家市級(jí)“無(wú)廢港口”拔地而起，5處LNG加注及船舶換電設(shè)施投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，讓“氣化運(yùn)河”“電化運(yùn)河”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。累計(jì)180余艘新能源船舶訂單落地，法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)純電集裝箱船出海，更讓“濟(jì)寧制造”在國(guó)際市場(chǎng)樹(shù)立標(biāo)桿。
智慧賦能為港航經(jīng)濟(jì)注入核心動(dòng)能。龍拱港作為全國(guó)首家全流程無(wú)人化內(nèi)河集裝箱港口，以智能化調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)零等待轉(zhuǎn)運(yùn)，裝卸效率較傳統(tǒng)模式提升80%，“云上龍拱”海關(guān)系統(tǒng)讓報(bào)關(guān)、查驗(yàn)全流程數(shù)字化，落箱時(shí)長(zhǎng)縮短30%。全市建成360公里高等級(jí)航道，占全省內(nèi)河的58%，微山船閘、韓莊船閘雙線通航，2000噸級(jí)船舶通江達(dá)海，“一干雙線十二支”航道網(wǎng)初步成型。智慧港航環(huán)?！霸票O(jiān)測(cè)”平臺(tái)搭載467項(xiàng)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，激光雷達(dá)粉塵監(jiān)測(cè)、違規(guī)場(chǎng)景智能抓拍等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污染防治全時(shí)段無(wú)死角監(jiān)管。
機(jī)制創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合筑牢發(fā)展根基。濟(jì)寧高規(guī)格成立港航發(fā)展指揮部，頒布全國(guó)首部京杭大運(yùn)河岸線保護(hù)地方性法規(guī)，出臺(tái)一攬子扶持政策，推動(dòng)36個(gè)事項(xiàng)納入部省規(guī)劃?！皡^(qū)港聯(lián)動(dòng)”“礦港融合”模式多點(diǎn)開(kāi)花，龍拱港與高新保稅物流中心數(shù)據(jù)互通，與安居煤礦資源整合，形成“港口+產(chǎn)業(yè)+城市”的協(xié)同發(fā)展格局。六大百億臨港園區(qū)加速崛起，“港貿(mào)船產(chǎn)建融”全產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)大宗商品交易中心成型，臨港產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破百億，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)從“通道經(jīng)濟(jì)”向“樞紐經(jīng)濟(jì)”跨越。
從內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳典型案例到港口型國(guó)家物流樞紐城市，濟(jì)寧的實(shí)踐印證了生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的雙向奔赴。這座運(yùn)河古城正以“五大中心”建設(shè)為目標(biāo)，讓千年水道煥發(fā)新生，在貫通東西、連接南北的物流大通道上，書(shū)寫(xiě)著內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
（陳慶國(guó)）
