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【五大曝光】遵義高速一大隊1月典型案例通報精華熱點

關(guān)注

“順路，擠一下就到了”

“就多一個人，問題不大”

“一小段路，擠一擠就到”

“不要緊、又不查”

許多人都這么想

殊不知

隱患、危險就在身邊

“擠”進去的是危險

“超”出來的是隱患

一旦發(fā)生意外

后果不堪設(shè)想

車輛不是“壓縮包”

不能想拉多少人就拉多少人！

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案例曝光

1月21日19時許，遵義高速一大隊民警在遵義南收費站開展違法查處工作時，查獲一起車輛超員交通違法行為。

經(jīng)核查，該車核載5人，實載6人。執(zhí)勤民警隨即對該車駕駛員依法作出處罰，并對其超員行為進行嚴肅批評教育，引導駕駛員樹立安全駕駛意識，自覺遵守交通法規(guī)。隨后協(xié)調(diào)車輛將乘客安全轉(zhuǎn)運。

超員有哪些危害？

車上人員“超”一個

交通安全“降”一格

車輛不穩(wěn)定性增加

超員導致車輛超出其載重量，會增加司機在行車過程中的不穩(wěn)定性，使得車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應(yīng)增大。

車輛易爆胎、失控

如果嚴重超員，客車極易因輪胎負荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等。

讓逃生和搶救變難

發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時，客車超員給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。

安全隱患增加

超員客車往往躲避檢查，和執(zhí)勤交警“捉迷藏”，不是超速行駛就是夜間行駛。

無座乘客最危險

超員的那部分乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護，一旦發(fā)生緊急情況如車輛側(cè)翻等，將可能造成嚴重后果。

“擠”進去的是隱患

“超”出來的是危險

交通安全無小事

無論是外出務(wù)工務(wù)農(nóng)

還是上下班通勤

作為駕駛?cè)瞬灰в袃e幸心理超員載客

作為乘客也需主動拒絕乘坐

來源；遵義高速交警大隊一大隊

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