近日，在西安國際港務區(qū)，由陜建十一建集團承建的“一帶一路”公鐵聯(lián)運中心項目已完成全部合同施工內(nèi)容。這座現(xiàn)代化智慧物流樞紐，是國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點工程，該項目的運營，將為提升國際物流效率注入了新動能。
該項目總建筑面積約3.6萬平方米，倉儲面積約3萬平方米，包含全自動無人倉、期貨交割倉、化工品倉三大專業(yè)化設施。
項目以智能驅(qū)動為核心。在1號倉庫內(nèi)，僅有兩臺高集成度智能機械臂，依托中央調(diào)度系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮，與立體貨架、高速穿梭車協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)了貨物從入庫到出庫的全流程無人化運行，以精簡配置達成了高效流轉(zhuǎn)。
智慧不止于單點突破。項目布局三大專業(yè)倉庫，實現(xiàn)功能互補。1號倉專注高周轉(zhuǎn)快消品；2號、3號倉分別承載有色金屬期貨交割與化工品安全儲運。三者協(xié)同，共同支撐起大宗商品分撥、集裝箱聯(lián)運等核心業(yè)務，為延伸物流服務鏈奠定了基礎。
從藍圖到現(xiàn)實，卓越品質(zhì)源于對每個技術(shù)細節(jié)的匠心攻克與創(chuàng)新實踐。
面對智能設備對基礎設施的高標準要求，項目建設團隊攻克關鍵技術(shù)難題。其自主研發(fā)的混凝土地面高精度一次成型施工技術(shù)及裝置，榮獲國家實用新型專利。同時，BIM技術(shù)貫穿設計施工全過程，通過數(shù)字模擬與協(xié)同管理，有效保障了工程品質(zhì)與建設精度。
