再說工匠《泉城晨話》第549期
楊延斌
其實我近幾天感覺挺遺憾，前兩篇關(guān)于揭露日本
自從三個月前日本母首相的一句狂言，中日關(guān)系斷崖式崩裂。為反制高市早苗的極端言論，國家使出狠招，幾乎阻斷了和倭人一切往來，擺出要和倭國決戰(zhàn)架勢。作為中國公民，就要從思想上、行動上和國家戰(zhàn)略意志保持一致！政府為了維護(hù)國家安全發(fā)話，我們沒理由不聽！
決不能像叛逆的那些人，國家三令五申要求暫時不要去日本旅游，而他們非要冒飆充楞，結(jié)果數(shù)萬人被困在倭國，挨凍受餓，打個出租車也得花平時車價的幾十倍，一盒方便面暴漲到人民幣五六十元，人身生命安全遭到仇華勢力的侵?jǐn)_威脅，甚至有人被殘害。他們領(lǐng)教了日本人的“文明禮遇”之后，不得不厚著臉皮向國家求救。
我們都記得，在世界各地華人華僑的生命財產(chǎn)安全出現(xiàn)危機(jī)時，國家都義無反顧地派專機(jī)接他們回家。這與那些和國家擰著來的赴日旅游者性質(zhì)不同。他們放著好日子不過，自己非要往坑里跳，這叫自作自受。
即便有些被困的人，能夠繞飛別的國家轉(zhuǎn)回來，也要付出高額票款。這不僅是自找麻煩，還是在給國家添亂。這些人不但不值得同情，還令人想說活該！
那些和國家戰(zhàn)略背道而馳的人們，有部分是豬腦子、有部分人的腦袋被瘋驢踢了、有部分人是故意充當(dāng)國家意志的叛逆者。他們甘愿把苦頭往甜日子里填，這叫自絕于國家。
假設(shè)某個或某幾個國家的侵華歷史重演，我絕不懷疑漢奸不會比八十多年前少！沒血沒肉沒骨頭沒靈魂的行尸走肉，到啥時候都有。
再回到日本假工匠精神話題。面對英國高鐵發(fā)生的問題，日本人拒不承認(rèn)他們的制造有問題，狡辯說是英國人操作不當(dāng)導(dǎo)致的。在鐵證面前，日本人的狡辯顯得蒼白無力。最終，英國鐵路部門迫使日立公司承認(rèn)存在數(shù)據(jù)造假問題。
日本某電力公司偷工減料，使用的鋼材數(shù)量沒有達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，鋼材的厚度，強(qiáng)度都不符合要求，所以才導(dǎo)致列車出現(xiàn)漏水，供電事故，以致使英國高鐵停擺、西班牙發(fā)生兩列車相撞慘劇。
日產(chǎn)高鐵事故真相大白后，英國鐵路公司十分憤怒，立刻對日產(chǎn)列車進(jìn)行全面檢查，結(jié)果存在的質(zhì)量問題，讓他們大吃一驚。英國全網(wǎng)沸騰，民眾怨聲載道，紛紛指責(zé)日立公司的產(chǎn)品造假卑劣行徑。
英國高鐵列車不僅出現(xiàn)漏水、供電事故，又發(fā)現(xiàn)更嚴(yán)重的技術(shù)問題。當(dāng)列車從柴油電力轉(zhuǎn)嫁到架空電線供電的時候，竟然無法正常切換供電模式，導(dǎo)致列車空調(diào)被迫關(guān)閉。當(dāng)時英國天氣十分悶熱，車廂里沒有空調(diào)，密不透風(fēng)，造成乘客多大損失暫且不說，日立公司對此卻沒有任何合理解釋，也沒有任何道歉誠意。
更令人憤怒的是，重新啟動的列車行駛25分鐘后，車廂里的空調(diào)突然出現(xiàn)嚴(yán)重漏水，天花板上的水就像下雨一樣往下淌。乘客的衣服，行李，筆記本電腦——這是高鐵列車首此開行出現(xiàn)的重大事故，這個天大笑話，讓英國人徹底看清了日本工匠精神的虛偽。
本來對中國不友好的英國人，斥資幾百億，從日立公司采購了一批城際高鐵列車，希望改善英國鐵路交通狀況。英國人滿心期待，能夠用上高質(zhì)量的高鐵列車。結(jié)果，被英國人奉為最高端日產(chǎn)列車，卻令他們大失所望。雖然在英國引起了軒然大波，但在中國卻少有人知道?，F(xiàn)在，日本人再想瞞也瞞不住了。
日本日立公司生產(chǎn)的紅箭列車，是日本企業(yè)引以為傲的、向全世界吹噓的工匠精神制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
西班牙發(fā)生兩列高鐵相撞時，西方世界費盡心機(jī)想把責(zé)任推給中國，卻被事實打了一記響亮的耳光：經(jīng)過深入核查，整列高鐵連一個中國造的螺絲都沒有。為了企圖把責(zé)任推到中國身上，他們指望列車上只要發(fā)現(xiàn)有中國造，就能找到掩蓋這一場事故真相的借口，把事故責(zé)任甩鍋給中國。
我相信有點工業(yè)制造常識的人，看到這些都會和我一樣，既憤怒又覺得可笑。憤怒的是，西方的雙標(biāo)已經(jīng)到了如此離譜的地步，在西班牙發(fā)生兩列高鐵迎頭相撞時，西方的媒體人第一時間追問高鐵項目有沒有中國參與，事故列車部件有沒有中國制造？他們拼盡全力，想盡一切辦法，就是想把這件事情和中國關(guān)聯(lián)在一起。他們把雙標(biāo)嘴臉暴露得淋漓盡致，其險惡用心令人憤慨。
西班牙高鐵列車相撞原因查明后，西方主流媒體集體沉默了。我想，假如一場造成43人死亡的惡性高鐵事故發(fā)生在中國，那些雙標(biāo)的西方主流媒體，就會像打了雞血一樣鋪天蓋地的報道，并且會添油加醋惡意抹黑中國，把事情挑得越大越好。他們善于把發(fā)生在中國的小事，炒成丑聞，不放過任何一次能抹黑中國的機(jī)會。比如中國高鐵偶爾出現(xiàn)一次晚點，他們就會大做文章，說中國高鐵技術(shù)不過關(guān)，安全沒有保障。而西方國家發(fā)生車毀人亡的慘烈事故，因為沒找到能抹黑中國借口，就上演了一場集體沉默，仿佛這件事情從來沒發(fā)生過一樣。
搜遍西方主流媒體，沒有一篇頭條報道，沒有一句深入評論，連一條簡短的新聞快訊都很少見。其不怪乎？
2026年2月8日于濟(jì)南
作者簡介：楊延斌，筆名水務(wù)?！抖际蓄^條·濟(jì)南頭條》首位特約專欄作家。德州市作家協(xié)會會員，濟(jì)南市作家協(xié)會會員，山東省散文學(xué)會會員，山東省網(wǎng)絡(luò)作家協(xié)會會員，山東省寫作學(xué)會會員，山東省作家協(xié)會會員，中國散文學(xué)會會員。
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