我是2022款嵐圖夢想家車主，提車時該車型月銷量僅200余輛，我抱著嘗試的心態(tài)購入這款車企宣傳滿油滿電能續(xù)航750KM的車型，可實際使用中續(xù)航僅400多公里，車企的虛假宣傳直接誤導(dǎo)了我的購車決策，讓我蒙受了經(jīng)濟與使用體驗的雙重?fù)p失。
車輛行駛3年、里程16萬公里時，我于1月13日前往朋友的修車店更換電子風(fēng)扇，師傅拆下護板后發(fā)現(xiàn)板面布滿油漬。經(jīng)清潔、排查螺絲打膠等一系列操作仍未找到漏點，最終通過探鏡檢測確認(rèn)，車輛變速箱殼體開裂導(dǎo)致漏油，變速箱出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量故障，直接導(dǎo)致車輛無法正常行駛，不僅耽誤了我的日常出行與工作安排，還讓我面臨車輛維修的時間與經(jīng)濟成本，更讓我在駕駛過程中面臨未知的行車安全隱患。
起初我本打算在朋友的修車店自行維修，經(jīng)店家提醒得知2022款車型仍在整車質(zhì)保期內(nèi)，遂聯(lián)系購車4S店售后，主動明確告知車輛當(dāng)前里程數(shù)，以及有數(shù)萬公里未在4S店保養(yǎng)的情況。售后工作人員當(dāng)時明確表示“只要不是人為碰撞，就能享受質(zhì)保，脫保問題也可與廠家溝通解決”，并多次要求我將車輛拖至4S店處理，讓我誤以為自身合法質(zhì)保權(quán)益能得到保障。
不料1月15日，4S店售后態(tài)度大變，先是無端聲稱車輛變速電機有碰撞痕跡，以此為由拒絕質(zhì)保，當(dāng)我要求其出示碰撞相關(guān)證據(jù)時，對方又無故改口，以車輛脫保為由不予理賠。作為大型車企旗下的4S店，出爾反爾的推諉態(tài)度，讓我為維護質(zhì)保權(quán)益耗費了大量時間和精力，合法訴求被肆意漠視，品牌信任度徹底崩塌。
后經(jīng)第三方專業(yè)機構(gòu)鑒定，該車輛變速箱損壞并非人為因素導(dǎo)致，系變速箱自身質(zhì)量問題所致：變速箱前差速器行星齒軸的固定銷脫落，導(dǎo)致行星輪軸脫出后與變速箱體內(nèi)壁發(fā)生剮蹭，最終造成變速箱殼體開裂漏油；鑒定同時確認(rèn)，變速箱體接縫處密封膠跡均勻，無二次打膠痕跡，差速器法蘭螺絲無拆卸痕跡，變速箱內(nèi)部無高溫變色等異常，可完全排除人為操作、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)韧獠恳蛩?，固定銷脫落系其自身故障或斷裂導(dǎo)致，變速箱損壞的全部責(zé)任均在車企。
車企行為涉嫌違反的法律規(guī)定
1. 《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》：車企宣傳的續(xù)航里程與實際嚴(yán)重不符，構(gòu)成虛假宣傳，違反該法第二十條“經(jīng)營者向消費者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，應(yīng)當(dāng)真實、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳”；同時，4S店在質(zhì)保期內(nèi)無故推諉拒絕履行質(zhì)保義務(wù)，違反該法第二十四條關(guān)于商品質(zhì)量問題售后保障的規(guī)定，消費者有權(quán)要求經(jīng)營者承擔(dān)修理、更換、退貨等民事責(zé)任。
2. 《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》：車輛變速箱存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，屬于產(chǎn)品質(zhì)量不合格，違反該法第二十六條“生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)對其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合不存在危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險，有保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定，生產(chǎn)者應(yīng)對缺陷產(chǎn)品承擔(dān)修理、更換、賠償損失等產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。
3. 《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（汽車“三包”規(guī)定）：2022款車型仍在整車質(zhì)保期內(nèi)，且變速箱故障系產(chǎn)品自身質(zhì)量問題，4S店無正當(dāng)理由拒絕質(zhì)保，違反該規(guī)定中家用汽車產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)，生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)依法履行修理、更換、退貨的三包義務(wù)的相關(guān)條款。
質(zhì)量缺陷與車企推諉行為對車主的多重危害
1. 行車安全隱患：變速箱作為車輛核心傳動部件，其殼體開裂、固定銷脫落等質(zhì)量缺陷，會導(dǎo)致車輛行駛中出現(xiàn)動力中斷、操控失靈等突發(fā)狀況，極易引發(fā)交通事故，對車主的人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
2. 經(jīng)濟損失：車主因虛假宣傳購入車輛，實際續(xù)航大幅縮水，車輛使用成本變相增加；變速箱故障導(dǎo)致車輛無法正常使用，為排查、鑒定故障耗費了高額的檢測、鑒定費用，且車企推諉質(zhì)保讓車主面臨自行承擔(dān)巨額維修費用的風(fēng)險。
3. 時間與精力損耗：從排查車輛故障、聯(lián)系4S店溝通質(zhì)保，到申請第三方鑒定、維權(quán)協(xié)商，車主為維護合法權(quán)益耗費了大量時間和精力，日常出行、工作生活均受到嚴(yán)重干擾。
4. 權(quán)益被侵害的精神損害：車企虛假宣傳誤導(dǎo)消費，4S店出爾反爾推諉質(zhì)保，車主的合法消費權(quán)益被肆意漠視，為維權(quán)反復(fù)奔波卻遭遇不公對待，造成了嚴(yán)重的精神困擾和心理落差。
5. 車輛殘值大幅貶值：核心傳動部件存在先天性質(zhì)量缺陷，且車企未妥善解決質(zhì)保問題，直接導(dǎo)致車輛二手殘值大幅降低，車主蒙受額外的財產(chǎn)損失。
投訴公司名稱：嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司鄭州分公司
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