「春運(yùn)故事」之一青年“榜樣”助我“換乘”鋼軌人生
——首次參加涪陵工務(wù)段支援重慶客運(yùn)段春運(yùn)想到的
涪陵工務(wù)段武隆線路車間線路檢查工區(qū)見(jiàn)習(xí)線路工 陳春陵
指導(dǎo)“五老” 涪陵工務(wù)段關(guān)工委常務(wù)副主任熊家林
歲寒年近，朔風(fēng)掠過(guò)武陵渝水，春運(yùn)的大潮如約奔涌。萬(wàn)里鐵道線如一條條蜿蜒舒展的絲帶，穿越山川河谷，連接城鎮(zhèn)鄉(xiāng)野，將億萬(wàn)旅客的團(tuán)圓期盼緊緊系于一身，鋪就了世間最溫暖的歸途。作為涪陵工務(wù)段一名24歲的大學(xué)本科見(jiàn)習(xí)生，我自2025年11月分配至武隆線路車間線路檢查工區(qū)，日日與鋼軌、道砟、線路為伴，熟悉了鐵道線下的每一寸堅(jiān)實(shí)與厚重。而這個(gè)春運(yùn)，我告別了深耕已久的線路現(xiàn)場(chǎng)，踏上飛馳穿梭的旅客列車，以一名列車員的全新身份，奔赴這場(chǎng)屬于工務(wù)人的年度大考，開(kāi)啟了人生中一段意義非凡的鋼軌“換乘”之旅。
臨行之際，關(guān)工委熊主任的一通叮囑電話，如暖流般注入心間。他細(xì)細(xì)囑托，要虛心向客運(yùn)段的師傅們求教乘務(wù)技能，用心用情服務(wù)返鄉(xiāng)務(wù)工的旅客，以最飽滿的狀態(tài)、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展現(xiàn)涪陵工務(wù)段青年職工的風(fēng)采與擔(dān)當(dāng)。這份沉甸甸的囑托，化作我前行的底氣與力量，懷揣著對(duì)鐵路事業(yè)的赤誠(chéng)之心，我背起行囊，踏上列車，在車廂的方寸之間，開(kāi)啟了從線路工到列車員的角色蛻變。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！?/b>
書(shū)本上的理論知識(shí)，終究要在實(shí)踐的土壤里生根發(fā)芽。春運(yùn)前夕，為期兩周的理論學(xué)習(xí)筑牢了基礎(chǔ)，隨后我便跟隨杭州車隊(duì)，一對(duì)一跟乘重慶西至杭州的K1154/1155次列車，開(kāi)啟實(shí)作學(xué)習(xí)之旅。從線下的鋼軌養(yǎng)護(hù)到車上的旅客服務(wù)，崗位天差地別，一切都陌生而新鮮，卻也充滿挑戰(zhàn)。我始終以重慶分會(huì)推送的14位青年“榜樣”為前行燈塔，以重慶客運(yùn)段“成鐵好青年”王丹、涪陵工務(wù)段“成鐵好青年”王亞飛等優(yōu)秀青年為標(biāo)桿，時(shí)刻提醒自己，崗位雖變，鐵路人嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、恪盡職守的初心永不改變。
“師帶徒”的隨車學(xué)習(xí)時(shí)光，滿是溫暖與收獲。
客運(yùn)段的師傅們毫無(wú)保留，手把手地將乘務(wù)知識(shí)傾囊相授：車門(mén)瞭望的規(guī)范動(dòng)作、旅客乘降的組織要領(lǐng)、車廂保潔的細(xì)致標(biāo)準(zhǔn)、安全宣傳的話術(shù)技巧、手持“驗(yàn)票器”的使用，每一項(xiàng)流程都環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容半分疏忽。我沉下心來(lái)，認(rèn)真聆聽(tīng)每一句講解，仔細(xì)觀察每一個(gè)動(dòng)作，反復(fù)實(shí)操每一項(xiàng)流程，力求把動(dòng)作練標(biāo)準(zhǔn)，把流程記牢固，把責(zé)任刻心間。列車在崇山峻嶺間穿梭，窗外的風(fēng)景飛速倒退，車廂內(nèi)是歸鄉(xiāng)人匆匆的腳步與期盼的目光。我在一次次實(shí)踐中轉(zhuǎn)變身份，在一遍遍實(shí)操中積累經(jīng)驗(yàn)，漸漸讀懂了列車服務(wù)背后的責(zé)任與堅(jiān)守，也將“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的服務(wù)理念，深深融入每一次服務(wù)、每一個(gè)舉動(dòng)之中。
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。”
2026年2月2日，春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)，歷經(jīng)實(shí)習(xí)磨礪，我圓滿完成學(xué)習(xí)任務(wù)，正式分配至重慶客運(yùn)段深圳車隊(duì)渝深6組，值乘重慶北~深圳東~重慶北的K355/356次正班車。身兼雙重身份，我既是涪陵工務(wù)段抽派的5名大專生的帶領(lǐng)小組長(zhǎng)，又是11號(hào)車廂的日勤列車員，既要牽頭做好5名青年工友的遵章守紀(jì)、值乘保障工作，又要獨(dú)當(dāng)一面守好車廂崗位，為南來(lái)北往的旅客保駕護(hù)航。
深圳方向務(wù)工客流密集，春運(yùn)時(shí)節(jié)的車廂內(nèi)，行囊堆疊，人聲鼎沸，每一位旅客都背著沉甸甸的思念，歸心似箭。值乘的日子里，12號(hào)車廂的兩位輪班師傅始終如兄長(zhǎng)般給予我?guī)椭c指引：客流高峰時(shí)，他們并肩協(xié)助組織旅客乘降，避免擁擠混亂；遇到旅客疑問(wèn)時(shí)，他們耐心細(xì)致解答，化解心中困惑。在他們的幫扶下，我快速適應(yīng)崗位節(jié)奏，從容應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況。我始終牢記熊主任的囑托，以14位青年“榜樣”為鏡，主動(dòng)攙扶步履蹣跚的老年旅客，彎腰幫忙搬運(yùn)沉重的行李，耐心解答旅客的乘車疑問(wèn)，用真誠(chéng)的笑容、熱情的服務(wù)，溫暖每一段歸途。
“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人?！?/b>
歷經(jīng)兩趟值乘的打磨，我早已褪去最初的青澀，熟練掌握了各項(xiàng)乘務(wù)技能，能夠獨(dú)立高效地完成車廂服務(wù)工作。每日清晨，我認(rèn)真整理行李架，確保行李擺放安全穩(wěn)固，杜絕安全隱患；定時(shí)清掃車廂衛(wèi)生，擦拭座椅、拖洗地面、清理垃圾，為旅客營(yíng)造整潔舒適的乘車環(huán)境；細(xì)致開(kāi)展安全宣傳，提醒旅客看管好隨身物品、注意上下車安全，將平安二字牢記心間。
返鄉(xiāng)務(wù)工的旅客們帶著一年的辛勞與疲憊，眼神里滿是對(duì)家的渴望。面對(duì)他們的焦急與疲憊，我始終多一份耐心、多一點(diǎn)關(guān)懷、多一份理解。當(dāng)看到老年旅客安穩(wěn)落座、重點(diǎn)旅客得到妥善照料、務(wù)工朋友們露出安心的笑容時(shí)，一股難以言喻的成就感與幸福感涌上心頭，所有的辛勞與疲憊，都在這一刻煙消云散。我始終以“堅(jiān)守、實(shí)干、嚴(yán)謹(jǐn)、爭(zhēng)先”的涪工精神要求自己，以青年榜樣的標(biāo)準(zhǔn)約束言行，服務(wù)熱情周到，舉止文明得體，用青春的汗水與擔(dān)當(dāng)，擦亮涪陵工務(wù)段青年職工的靚麗名片。
“一趟趟列車日夜飛馳，一次次服務(wù)溫暖人心?！?/b>
從杭州線上拜師學(xué)藝、夯實(shí)本領(lǐng)，到深圳車隊(duì)堅(jiān)守崗位、踐行使命，這段特殊的春運(yùn)“換乘”經(jīng)歷，讓我對(duì)鐵路精神有了更為深刻、更為鮮活的理解。“人民鐵路為人民”，這從來(lái)不是一句空洞的口號(hào)，而是融入每一位鐵路人血脈的信仰，是刻入心間的宗旨，是無(wú)數(shù)鐵路人日夜堅(jiān)守、默默奉獻(xiàn)的行動(dòng)指南。
作為新時(shí)代的鐵路青年，我們生逢其時(shí)，也重任在肩。無(wú)論是在鐵道線下守護(hù)線路安全，還是在列車上服務(wù)旅客出行，崗位不同，初心相同；職責(zé)各異，使命如一。這段鋼軌人生的“換乘”，在我的職業(yè)生涯中留下了濃墨重彩的一筆。工作中，我立足本職、精益求精，同時(shí)帶領(lǐng)身邊5位工務(wù)新兵，與全體乘務(wù)員同心協(xié)力，已往返值乘春運(yùn)正班列車4趟(春運(yùn)前首趟、進(jìn)入春運(yùn)3趟，初一，又踏上了節(jié)后運(yùn)送旅客的征程)，安全護(hù)送1.3萬(wàn)名務(wù)工人員平安歸家，悉心照顧重點(diǎn)旅客146人，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著萬(wàn)家團(tuán)圓。
“萬(wàn)里鐵道線，青春綻芳華?！?/b>
我們是鋼軌上的“換乘者”，從線下到車上，變換的是崗位，不變的是堅(jiān)守；我們也是萬(wàn)家團(tuán)圓的守護(hù)者，用腳步丈量歸途，用服務(wù)傳遞溫情。未來(lái)，我將始終牢記鐵路人的使命與擔(dān)當(dāng)，把春運(yùn)中的所學(xué)、所感、所悟，轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的不竭動(dòng)力，以更飽滿的熱情、更務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更堅(jiān)定的信念，立足崗位、履職盡責(zé)。在平凡的崗位上堅(jiān)守初心，在默默的奉獻(xiàn)中綻放光彩，用青春守護(hù)鐵道線，用熱愛(ài)奔赴新征程，為鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己全部的光和熱，書(shū)寫(xiě)屬于新時(shí)代鐵路青年的不凡華章。
